04688 Revell Arado Ar196 A-3 | AIRCRAFT 1/32 | Miniatuurwebshop.nl | Modelbouw | Vliegtuigen

Categorieën

AIRCRAFT 1/72 (56) AIRCRAFT 1/48 (16) AIRCRAFT 1/32 (8) ARMY 1/87 (1) ARMY 1/35 (46) FIGURES 1/72 (12) FIGURES 1/35 (12) HELICOPTERS (11) SHIPS (2) SHIPS 1/350 (5) U-BOOT 1/72 (1) PLASTIK KITS 1/144 (5) SCIENCE-FICTION (3) SPACE (5) SAILSHIPS (2) CARS (14) TRUCKS (0) Bouwbeschrijving (1)

Tell a Friend

Vertel anderen over deze webshop! Laat uw beste vriend(in) ook eens een kijkje nemen in onze winkel.

Nieuwsbrief

Blijf altijd op de hoogte van de laatste aanbiedingen: Schrijf u in op de nieuwsbrief!

Wij verzenden met:

Omschrijving

De Arado Ar 196 was het beste watervliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog.

Zijn operationele gebied strekte van Kreta over de Zwarte Zee tot in het hoge Noorden.

Naast kust-verkenning en de daaraan verbonden aanvallen op kleine schepen werd dit vliegtuig ook gebruikt voor aanvallen op onderzeeërs.

Tegen de zomer van 1937 werd het eerste prototype van de Ar 196 de lucht ingestuurd. De eerste leveringen begonnen in 1939.

Vanaf 1941 werd de hoofdversie van de Ar 196, de A-3, geleverd.

Deze serie had, onder andere, een drie-blads verstelbare propeller en betere radio apparatuur, samen met krachtigere defensieve bewapening en twee SC50 50 kg bommen.

De meeste machines in de Ar 196A-3 serie gingen naar de kust-vlieg-groepen, alsmede naar verschillende marine verkenning-groepen en de grotere marine eenheden.

Arado 196 vliegtuigen waren gestationeerd op de slagschepen Tirpitz en Bismarck.

Ook werden deze vliegtuigen steeds meer gebruikt bij reddingen op zee.

In oktober 1944 waren er zo'n 435 stuks gebouwd.

Specificaties:
- Schaal: 1:32
- Onderdelen: 192
- Lengte: 34,6 cm
- Spanwijdte: 39,3 cm
- Niveau: 5

Extra info:
- Type: Seaplane
- Jaartal: 1938 (D)
- Motorkracht: 707 kW
- Snelheid: 310 km/u

Details:
- Nieuwe modelmal
- Fijn gestructureerde oppervlakken en verzonken paneelnaden
- Gedetailleerd inwendig buizenframe
- Gedetailleerde cockpit met pilootstoel en instrumentenbord
- Gedetailleerd radiobedieningspaneel
- Achterste schutterspositie met stoel en reservemagazijn
- Gedetailleerd MG 15 op draai-affuit
- Zijdelings MG FF
- Afzonderlijke olietank
- Draagvlakken naar keuze in normale of in opgeklapte stand te bouwen
- Afzonderlijk richtingsroer
- Afzonderlijke landingskleppen
- Aparte positielichten
- Gedetailleerde drijvers met roer in twee standen
- Gedetailleerde BMW 132 motor
- Afzonderlijke aanzuigleidingen en uitlaatbochtstuk
- Onderste steunstijlen met treeslangen
- Afzonderlijke onderhoudsdeurtjes aan motor en voorste romp
- Koepelonderdelen met handgrepen en hendels
- Twee verschillende 3-bladige propellers
- Displayplatform
- Twee transferuitvoeringen, KG100 in Kreta en voor het boordvliegtuig van de Tirpitz