05055 Revell Graf Zeppelin 1/720 | SHIPS | Miniatuurwebshop.nl | Modelbouw | Vliegtuigen

Categorieën

AIRCRAFT 1/72 (56) AIRCRAFT 1/48 (16) AIRCRAFT 1/32 (8) ARMY 1/87 (1) ARMY 1/35 (46) FIGURES 1/72 (12) FIGURES 1/35 (12) HELICOPTERS (11) SHIPS (2) SHIPS 1/350 (5) U-BOOT 1/72 (1) PLASTIK KITS 1/144 (5) SCIENCE-FICTION (3) SPACE (5) SAILSHIPS (2) CARS (14) TRUCKS (0) Bouwbeschrijving (1)

Tell a Friend

Vertel anderen over deze webshop! Laat uw beste vriend(in) ook eens een kijkje nemen in onze winkel.

Nieuwsbrief

Blijf altijd op de hoogte van de laatste aanbiedingen: Schrijf u in op de nieuwsbrief!

Wij verzenden met:

Omschrijving

Het tot de dag van vandaag enige Duitse vliegdekschip, voor een bemanning van 1760 man, 300 man vliegtechnisch personeel en 43 vliegtuigen.

Specificaties:
- Schaal: 1:720
- Onderdelen: 161
- Lengte: 362 mm
- Niveau: 4

Extra info:
- Jaartal: 1939 (D)
- Ondergang: 1945
- Motoren: 4
- Motor capaciteit: 36.740 kW
- Snelheid: 33 knopen
- Gewicht: 27.750 ton
- Bemanning: 1.760

De 'Graf Zeppelin' was in de jaren '40, toen het voor 85% voleindigd was, op mysterieuze wijze verdwenen. Midden 2006 werd het 260 meter lange wrak tijdens boorwerkzaamheden in de Oostzee voor de kust van de Poolse stad Gdansk teruggevonden.

Dit schip moest er ooit voor gaan zorgen dat de Duitse marine ook in ver van de thuisbasis gelegen wateren de luchtsuprematie zou veroveren. In 1938 was het pronkstuk te water gelaten. Vier turbines, die elk goed waren voor 50.000 pk, moesten de 'Graf Zeppelin' een snelheid geven van 33 knopen (dus meer dan 60 km per uur). Tientallen stuks geschut en 43 vliegtuigen zouden op het gigantische slagschip plaats moeten vinden. Opvallen is de constructie; de Duitsers hadden immers geen enkele ervaring of voorbeelden op het gebied van de bouw van vliegdekschepen.

Toen in 1939 de oorlog uitbrak, was het gigantische schip nog niet klaar. De Duitsers gaven de voorkeur aan de bouw van onderzeeërs en lieten het vliegdekschip naar Danzig (thans Gdansk) slepen, waar het als depotschip dienst ging doen.

In 1941 zou men verder gaan met de werkzaamheden. Maar vlak daarna werd besloten om, nadat er al 100 miljoen Rijksmark in de ontwikkeling waren gestoken, helemaal te stoppen met het project vliegdekschip. Het schip was voor 85% af en werd in 1943 opnieuw de Oostzee op gesleept, waarna het in een zijarm van de oder voor anker ging. Toen het Rode Leger oprukte, werd de 'Graf Zeppelin' aan de grond gezet. Twee jaar later werd het schip door de Sovjets gelicht en gerepareerd om het voor experimenten te kunnen gebruiken waarin men zou kunnen testen hoe vijandige vliegdekschepen het beste de grond in geboord konden worden. Uiteindelijk verdween het schip door twee torpedotreffers definitief van het toneel. Het mammoetschip zal niet meer gelicht kunnen worden. Alleen modelbouwers kunnen het enige Duitse vliegdekschip nog in complete staat bewonderen, en wel op schaal 1:720.